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為切實(shí)加強(qiáng)對轄區(qū)內(nèi)企業(yè)的污染排放管理，各級環(huán)保部門已開始實(shí)施污染源在線監(jiān)測系統(tǒng)，對排污單位的廢水、廢氣、噪聲排放及環(huán)保設(shè)施的運(yùn)行情況等進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測。各企業(yè)的污染排放狀況通過廣域網(wǎng)傳輸?shù)江h(huán)保部門的污染源...

為了推動(dòng)工業(yè)企業(yè)污染防治工作的全過程監(jiān)督，全國多個(gè)省市紛紛升級執(zhí)法監(jiān)督手段，按照“試點(diǎn)先行、示范引導(dǎo)、整體推進(jìn)、精準(zhǔn)控制”的原則，對污染防治設(shè)施實(shí)行“分表計(jì)電”，實(shí)現(xiàn)對企業(yè)污染治理設(shè)施運(yùn)行的精確管理。...

在我國，對于惡臭污染物的排放，有明確的法律規(guī)定，即“惡臭污染物排放標(biāo)準(zhǔn)”。它是為了更好地執(zhí)行《中華人民共和國大氣污染防治法》，把控臭氧引起的大氣污染，保護(hù)和改善環(huán)境而產(chǎn)生的。準(zhǔn)則明文規(guī)定了8種惡臭污染...

黑煙汽車不僅嚴(yán)重危害環(huán)境，而且嚴(yán)重影響道路交通安全、市容環(huán)境和公眾健康。降低汽車行駛中的黑煙排放是實(shí)現(xiàn)智能環(huán)保、智能交通的必要條件之一。目前業(yè)界普遍采用前端采集+背景分析的方式，即將實(shí)時(shí)采集的視頻/圖...

汽車是公眾的主要交通工具。隨著汽車數(shù)量的增加，駕駛的汽車數(shù)量也會逐漸增加，而汽車尾氣的排放會對自然生態(tài)環(huán)境造成嚴(yán)重影響。面對我國汽車使用的具體情況，應(yīng)合理使用汽車尾氣遙感監(jiān)測技術(shù)，利用對汽車尾氣的監(jiān)測...

氮(NOx)是大氣中的主要污染物之一，我國有將近70%的氮排放來源于煤的直接燃燒，而電力、煉鐵、燒結(jié)、水泥等行業(yè)又是我國燃煤大戶，是氮排放的主要來源之一。近幾年來，隨著能源消耗的增加，我國氮氧化物的排...